结合加油机的构造及部件特点，根据其安装位置可分为软管(胶管)拉断阀、油枪拉断阀、泵用拉断阀等。其中，安装在输油软管管路上的拉断阀称之为软管拉断阀，直接安装在油枪口或油枪成一体的拉断阀称之为油枪拉断阀，直接安装在固定液压系统上的拉断阀称之为泵用拉断阀。
拉断阀标准：
在2010年11月10日由中华人民共和国质量监督检验检疫总局发布的《燃油加油站防爆安全技术第2部分：加油机用安全拉断阀结构和性能的安全要求》(GB22380-2010)中明确规定安全拉断阀在受轴向或非轴向拉力(F)在800N≤F≤1500N时应发生分离。因此，一个合格的拉断阀务必要符合上述国标要求，方可起到保障作用。
拉断阀常见故障：
受力拉脱断开，轴向拉断力大于140Kg，拉断阀脱离不导电，密封圈损坏，提枪跳数或油枪气孔跑油。拉断阀如何维修正确对接恢复。导电环脏污或损坏，拆开检修(需用专用卡簧钳);更换拉断阀或密封圈。
低温拉断阀断裂是由于外力过大，造成里面的保险销被拉断，然后内弹簧弹起，挡片封堵出油管口，造成上下分离，防止油品外溢。保险销卡在拉断阀两侧，拆下旧保险销以后，确认保险销处无杂物，然后镶入同样直径的铆钉，可以起到同样的保险销的作用。
维修注意事项：
从加油机胶管中卸下断开的拉断阀，找到拉断阀的固定销，去掉断裂的固定残销，检查密封阀脱落与否，将断裂的拉断阀清洁，钻孔，打入3×5mm的铝合金铆钉。然后将两部分装在一起，安装在加油机上，拉断阀修复完成。
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